有的销售占比过半 有的仅拿50万元订单 多家上市公司回应“特斯拉概念” – 每经网

有的销售占比过半 有的仅拿50万元订单 多家上市公司回应“特斯拉概念” | 每经网
跟着特斯拉概念股“大火”,多家上市公司在股价异动布告中回应与特斯拉协作状况。旭升股份表明,特斯拉为公司榜首大客户,到2019年半年度,公司对特斯拉出售收入占主营事务收入的份额为52.09%。公司在新能源轿车压铸零部件范畴具有优势,现在与特斯拉协作一切正常。但更多的特斯拉概念股则回应表明,现在所受影响不大。旭升股份:特斯拉为公司榜首大客户1月8日晚间,旭升股份布告称,到现在,特斯拉为公司榜首大客户,公司存在单一客户依靠的危险;到2019年半年度,公司对特斯拉出售收入占主营事务收入的份额为52.09%。经自查,公司出产成本和出售等状况没有呈现大幅动摇,内部出产运营次序正常;与特斯拉协作一切正常,未发现需求弄清或回应的媒体报道或商场风闻。旭升股份可谓是与特斯拉共生长。两边的协作始于2013年6月。彼时,特斯拉向全球寻觅电池零部件供货商,旭升股份在短时间内开发研制出合格样品,并在同年7月经过特斯拉供货商认证。2014年,旭升股份参加Model S配件研制,由单一配件供货商晋级为一级供货商,并帮忙特斯拉开发了Model S、Model X和Model 3的变速箱箱体。2014年10月,特拉斯CEO马斯克为旭升股份颁布“全球十佳出色协作伙伴”奖。特斯拉的高速生长为旭升股份带来开展盈利。2014年至2018年,公司营收和净利润别离从1.88亿元和0.34亿元,增加到10.96亿元和2.94亿元,年均复合增速均超越50%。公司的出售毛利率一直保持在30%以上,乃至曾一度挨近50%。不过,进入2019年后,旭升股份各项财务指标均有所下降。2019年三季报显现,旭升股份完成营收、净利润别离为7.77亿元和1.36亿元,同比别离下降了5.78%和40.82%。公司表明,净利润下降首要因为产品毛利率下降以及期间费用上升。旭升股份2019年前三季度归纳毛利率下降,首要受Model 3产品占比上升以及特斯拉对Model X/S低配车型进行优化和改进,导致公司Model X/S产品收入占比下降。公司出产的Model 3产品的毛利率相对较低。材料显现,旭升股份首要为特斯拉供给驱动单元壳体、散热器壳体等零部件。旭升股份也意识到与单一客户深度绑定的危险。为此,公司新进了广汽集团、宁德年代、蔚来轿车等供给链,并开发底盘悬挂锻件等新产品。多家公司称“影响不大”除旭升股份外,还有多家上市公司就特斯拉概念作出回应。8日晚间,均胜电子发布布告称,经公司管理层自查,现在公司为特斯拉供给安全带、安全气囊和方向盘等轿车安全类产品、HMI 产品及相关传感器,2019年与特斯拉的相关事务发生的运营收入估计不超越20 亿元,占公司全体营收份额较小。科林电气则提示危险称,到现在,公司仅向特斯拉轿车(北京)有限公司供给充电桩缴费配套硬件产品,合同额26.60万元(不含税)、软件产品,合同额24.58万元(不含税),两项算计总金额仅为51.18万元,占公司最近一期经审计运营收入的0.0419%。永利股份回应称,特斯拉是公司重要客户之一,公司2019年度获得特斯拉的订单金额约7200万元。特斯拉是公司轿车模塑客户之一,其与一汽丰田、华晨宝马、长安马自达、上海通用、北京奔跑等其他公司客户并无实质不同。亚玛顿表明,公司尽管近年已成为特斯拉公司的合格供货商,2019年开端逐渐放量向其供给太阳能瓦片玻璃等,但现在两边买卖金额较小,且未到达公司日常运营严重合同规范。一起,现在公司为特斯拉公司太阳能房顶项目供货商,未触及与特斯拉上海工厂Model3、ModelY等新能源轿车范畴的相关协作。上海证券报周健 夏子航 封面图片来历:每经记者 张晓庆 摄

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